Forside › Luftfart › Undersøgelse

Luftfartsundersøgelse

Havariundersøgelsernes forløb afhænger helt af omstændighederne ved de enkelte havarier eller hændelser, og hver undersøgelse er således unik.

Det overordnede forløb følger imidlertid en fast struktur, som nedenfor er illustreret i tre flowdiagrammer.

Indberetning
Undersøgelsesforløbet starter altid med at Havarikommissionen modtager en indberetning om et havari eller en hændelse.

På basis af modtaget information beslutter den vagthavende havariundersøger den indledende reaktion i form af ”Umiddelbar udrykning”, ”Udskudt udrykning/ingen udrykning” eller ”Ej HCLJ-sag”.



Den indledende vurdering kan føre til forskellige reaktioner, hvor der nedenfor er illustreret to typiske muligheder, nemlig en ”umiddelbar udrykning” med en fuld undersøgelse og ”udskudt eller ingen udrykning” med et enklere forløb frem til rapportering.

I praksis kan et undersøgelsesforløb ofte være en kombination af disse to forløb, hvilket vil afhænge af den information, der dukker op ved undersøgelsen.


Umiddelbar udrykning
Når vagthavende havariundersøger vurderer, at umiddelbar udrykning er nødvendig,  startes et undersøgelsesforløb, som kan være meget komplekst, strække sig over lang tid og involvere mange parter og delundersøgelser.

Hovedlinjerne heri kan illustreres ved følgende flowdiagram.

Udskudt eller ingen udrykning
Når den vagthavende havariundersøger vurderer, at der ikke er behov for umiddelbar udrykning, startes et undersøgelsesforløb, hvor forundersøgelsen vil være bestemmende for undersøgelsens omfang og form.

I de tilfælde, hvor en mindre omfattende undersøgelse gennemføres, kan det illustreres ved følgende flowdiagram.